Anstelle der Weiche 2 wurde eine Drei-Wege-Weiche, zwecks Anschluss eines zusätzlichen Abstellgleises, eingebaut.
Unser neuer Wasserkran
Unser technischer Leiter Wolfgang Marx hatte die Idee für einen Wasserkran zur Betankung unserer dampfbetriebenen Lokomotiven, zu entwickeln.
Es wurde mit der Planung 2013 begonnen, um in der Saison 2014 die Betankung darüber durchführen zu können.
Die Entwicklungsschritte haben wir in Bildern festgehalten
Weitere Entwicklungsschritte mit anschließendem Testaufbau
Es ist geschafft!
Pünktlich vor Saisonstart ist der Wasserkran einsatzbereit.
Das Ergebnis passt.
Der Kran funktioniert einwandfrei!